jbo竞博电竞官网物流运输百年的风云历史：是谁在定义世界的速度1954年7月28日，马龙白兰度主演的影片《码头风云》在美国上映，白兰度饰演的码头工人马洛伊白天在港口卸货，晚上帮工会头目偷鸡摸狗，结果把自己也搞成了工会老大要除掉的人。最终在女友的感化之下，马洛伊向法庭揭发了工会头目的罪证，也唤起了码头工人的觉醒。
电影中，白兰度的英俊外表和健美体型俘获了一大批女粉丝的芳心。就像左轮和西部片一样，熙熙攘攘的码头也是美国黑帮片的一个重要元素。电影里的码头工人一边辛勤劳作，一边面对各种各样的敌人。
《码头风云》上映两年后，工人们迎来了新的敌人一个33英尺长的铁箱子。
1956年4月26日，一艘名为“理想X“号的油轮驶进了特拉华州的纽瓦克港口，在码头工人们惊讶的表情中，一架吊车将58个一模一样的集装箱挨个装进了邮轮。6天后，理想X号缓缓驶入德克萨斯州首府休斯顿的港口，甲板上装着58只一摸一样的集装箱，被挨个搬进58辆卡车，在一片同样惊讶的目光中驶出港口。
如果按照以往的方式，让码头工人把不同规格的箱子和麻袋一个个卸下来，最少也得两三天才能装完，每吨成本高达5.83美元，而理想X号的方法把这个数字降低了94%。
理想X号的主人、日后被称作“集装箱之父“的马尔科姆麦克莱恩(Malcom Mclean)原本是家卡车公司的老板，由于交通拥堵，公司的运输成本一直居高不下。高昂的开支让麦克莱恩想到了一条曲线救国路：让卡车直接开上船jbo竞博电竞官网，既缩短了陆上的时间，又不需要工人来卸货。
不过，作为根正苗红的资本家，卡车轮子占用的巨大空间让麦克莱恩看在眼里痛在心上，如果只用集装箱，还能把箱子垒在一起，节约了大量空间。但这也意味着，卡车与邮轮都需要按照集装箱的大小来设计，为了吊起巨大的集装箱，还需要设计专门的吊车。
麦克莱恩将自己的想法总结为“海陆联运“，为了实践这一设想，他从一家废弃造船厂购买了两台旋臂起重机，并根据集装箱和码头的情况进行了改装。紧接着，麦克莱恩接盘了一艘快要报废的邮轮，按照集装箱大小对内部进行规划，变成了日后出现在休斯顿码头的理想X号，三个月试运行期间，集装箱的高效与低廉成本展露无遗。
第二年10月，麦克莱恩又改造了一艘更大的邮轮，把他变成了带有箱格的集装箱船，还装上了专门的集装箱装卸桥。如同当年太平洋铁路贯通一样，集装箱主宰运输的历史正式开始了从港口、轮船、起重机，到储存设施、卡车、火车，麦克莱恩的不单单在于物流的介质，而是一次系统性的“标准化“。
但从来都不是请客吃饭，当理想X号驶入休斯顿港口时，“国际码头工人协会“就表达了不满，并在那年秋天组织了一次长达10天的。比起传统运输方式，集装箱装卸只需要1/6的时间和1/3的劳动力。协会与资本家的谈判一直持续到60年代，一度惊动了时任总统肯尼迪，期间的不计其数。
和谈判挡不住资本家们用脚投票的趋势，1957年10月，第一艘全集装箱船“盖特威城号“只需要15小时就能装卸完全部货物，而传统杂货船需要7天，同时集装箱船的成本仅为普通货船的1/37。
而在全自动化装卸普及后，集装箱船的容量也开始指数级增加，1961年的“林肯总统号“只能装下126个集装箱，到了2017年，”东方海外香港“号的载箱量已经达到了21413个，如果让码头工人来卸货，需要3年才能完成。
越南战争打响后，集装箱又迎来了一次崭露头角的大机会：当时，美军在越南只有金兰和西贡两个港口，大量船只与物资拥堵在港湾，以至于美军不得不动用空军进行空投补给。麦克莱恩说服美方采用集装箱运输，并拿到了一份 7000 万美元的合同，开通了从奥克兰、西雅图往返金兰的航线个集装箱的巨轮陆续往返于美国和越南，不但港口拥堵的问题解决了，省下来的数百万美元预算也让美军后勤部门喜笑颜开。而麦克莱恩则从中嗅到了新的商机：国际远洋航线从越南返程的时候，麦克莱恩就让货轮顺便去了趟日本，把那里的电子产品送到了美国。
60年代初，海运成本占到美国出口总值的12%和进口总值的10%，而现在，运输成本已经可以忽略不计了。
数字背后的变革则更加惊人：码头工人已经消失了，船上的海员们也高兴不起来，原本船只进港，他们可以在城里玩上好几天，现在只需要吊车卸完货就得赶往下一个港口，彻底996化。由于原材料与成品运输成本的急速下降，一些公司快速发展成跨国集团。
1970年，ISO发布了第一份完整的集装箱标准草案，集装箱正式成为了一股势不可挡的浪潮
中国则成为了这场的最大受益者之一：东莞的工厂、昆山的仓库、省际高速路上的货车，上海港进出的巨轮，在全球化浪潮中组成了“中国奇迹“。而遍及全国的铁路网，淘宝上近6亿活跃用户和大街小巷中穿梭的快递小哥，正在酝酿下一场改变世界的物流。
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